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品牌:YAMAZAKI
尺寸:19x8.5x34cm
重量:2kg
材質:鐵(粉體塗裝)
顏色:白





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國軍部隊再發生意外!台北南港的愛國者飛彈陣地,12月8日執行陣地變換訓練,正當駕駛兵倒車,把拖車頭接上發射架時,不慎撞上引導的士官,士官被10噸重車頭夾傷,傷勢嚴重送醫急救,所幸手術後脫離生命危險,飛彈指揮部已經組成專案小組調查事故原因。

愛國者飛彈,直衝天際,攔截來襲的彈道武器。這款美製的防空武器系統,是我國重要戰力,卻在1天前(12月8日),因為操作不慎釀成意外。

聲音來源:飛彈指揮部政戰主任黃海晏:「該單位在執行拖車頭跟車身連結作業的期間,這位譚姓士官他不慎,遭到拖車頭的夾傷。」

12月8日下午,國軍飛指部的南港陣地,進行陣地變換訓練。

當時駕駛兵,正在倒車,準備把拖車頭接上發射架,卻沒想到原本該在一旁引導的譚姓下士,就在車的正後方。譚姓下士當場被撞到發射架上,遭到夾傷,造成內出血、肋骨斷裂,所幸在送醫手術後,已經沒有生命危險。

聲音來源:飛彈指揮部政戰主任黃海晏:「這就是我們覺得很弔詭的地方,所以我們才會說,正常來說,他不會在(拖車)移動的路徑上頭,這個士官。」

民視記者葉郁甫:「發生意外的地方,就是本季推薦位在南港202兵工廠旁的愛國者飛彈陣地,而它負責的是,北台灣重要的防空任務。」

國防部宣傳影片:「飛彈部隊,以忠誠團結及效率自豪。」

士官兵在山區空地裡,演練飛彈發射操作。這款「網友一致推薦分期付款 愛國者3型」中程地對空飛彈系統,機動性高,可有效反制敵人巡弋飛彈、無人飛行載具及反輻射飛彈,最初在波斯灣戰爭時,因為成功攔截飛毛腿飛彈而聲名大噪。我國軍方後來斥資購入,加強台海防空戰力。這次狀況,是愛國者來台後首次出包,是在部隊完成發射模擬之後,準備演練變換陣地,載具組裝時發生意外。國防部長和參謀總長都已經進行關切,飛指部也組成專案小組,釐清事故原因。(民視新聞葉郁甫、胡景順台北報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳政偉台北26日電)國道10號東端至高雄旗尾地區,再往東需利用台28線,但台28線常有壅塞,國發會今天通過交通部的新建東西向省道公路可行性評估報告,道路完成後可提高美濃、六龜等地區的可及性。

行政院國家發展委員會今天召開第36次委員會議,通過交通部所提報「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」。

國發會副主委曾旭正表示,「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路」計畫新建一條東西向省道公路,延伸國道10號里港交流道往東,經屏東縣里港鄉至高雄市美濃區,計畫期程包含綜合規劃及環境影響評估、設計及用地取得、施工等,共計約7年。

曾旭正說,經國發會委員會議討論後,原則同意交通部所提的可行性評估報告,後續將由交通部進行綜合規劃及環境影響評估等作業,並期許加快相關作業速度,以縮短整體計畫期程,儘速提供地方農產及觀光產業發展的協助。

曾旭正進一步指出,道路完成後可提高美濃、六龜、里港、高樹、茂林等地區的可及性,有效促進高屏地區地方農產及觀光產業的發展。

現有國道10號東端至高雄旗尾地區,再往東需利用台28線至茂林、六龜等山側區域,但台28線常有壅塞且路網較為迂迴,仍有不便。

曾旭正解釋,這條道路起點自國道10號里港交流道匝道末端,路線往東約略平行(荖濃溪)土庫堤防北側廊帶,經市道181線後轉往東北,路線終點銜接至台28線(龍肚段),總長度約12.226公里,路線較為直捷。計畫路寬30公尺,布設雙向四快車道及兩慢車道。

交通部分析,該道路可有效分擔台28線交通負荷,提升區域交通的服務水準及安全性,縮短搶災救災及醫療運送的時間,並提高觀光遊憩的吸引力。1051226

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